Quand les voitures françaises dominent le monde – Quand les voitures françaises dominent le monde + vidéo


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QUAND LES VOITURES FRANÇAISES DE PRESTIGE DOMINAIENT LE MONDE – L’histoire cachée faite par toutes les propagandes trompeuses … Avant cette merde WW2, la France était LE pays de l’industrie automobile au monde. La France était en nombre de voitures construites la deuxième puissance au monde après les USA MAIS pour le sport, les voitures de sport GT et Grand Luxury La France était la 1ère puissance mondiale et LA référence mondiale a besoin d’être copiée et où elle devait être. Ses ingénieurs, ses machines-outils étaient la référence. Après juin 1940, les nazis allemands ont détruit une grande partie de cette industrie automobile française puissante et imaginative et ont pillé et volé pour envoyer en Allemagne le reste en matériaux et idées et machines-outils françaises pour leur propre industrie automobile allemande. Après plus de 4 ans de guerre jusqu’en 1944, les bombardements alliés ont détruit ce qui restait … En 1945, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la France a perdu 95% de son industrie automobile, ses machines-outils et son ingénierie qui dominait le monde avant la guerre… : – / Dés la fin de la guerre, la France et les constructeurs français de nouveau dans la vie après 4 ans de destruction, ont fait pression sur leurs «alliés» américains afin de récupérer toutes les machines-outils françaises présentes en Allemagne et volées par les nazis. Mais les États-Unis étaient plus soucieux d’aider à reconstruire l’Allemagne de l’Ouest et son industrie allemande, de faire un allié sûr et fiable contre l’Union soviétique aux frontières de l’Allemagne, plutôt d’aider le vieil ami français… Moins de 1/4 de Les machines-outils et l’ingénierie françaises présentes en Allemagne de l’Ouest et volées par les nazis ont été restituées à la France … Résultat? Les constructeurs français ont dû recommencer pratiquement à zéro, et une incroyable injustice et honte, même acheter plus tard des machines-outils automobiles en Allemagne de l’Ouest, que les Allemands avaient fabriquées avec et à partir des machines-outils françaises volées par les nazis! Les Français ont pris des années de retard et mettront encore des années à rattraper le retard. Ils ont perdu leur leadership dans l’industrie automobile, un leadership que les Allemands peuvent prendre facilement sans les Français. MAIS EN dépit de cette «tragédie» pour son industrie automobile, la France et les Français ont aujourd’hui reconstruit une industrie automobile puissante et imaginative. Ok, de nos jours les Français décident de ne pas construire comme dans le passé des voitures GT Sport et Grand Luxury très chères pour une minorité de riches (faux en fait en 2014, car finalement pendant plusieurs années les constructeurs français décident de reconstruire des voitures Grand luxe comme dans le voir les marques «DS» pour Citroën et «Initiale Paris» pour Renault par exemple), mais ils construisent de superbes et belles voitures et des voitures de sport pour les plus grandes classes moyennes! Les Français par exemple construisent le meilleur FWD sport au monde (normal on peut dire parce que les Français ont inventé les voitures FWD avant … encore cette merde WW2) par Renault Sport / Alpine la partie sport automobile de course de Renault ou Peugeot Sport le sport automobile de course une partie de Peugeot Et comme je l’ai dit à une fille américaine arrogante et sans instruction, ouvrez les yeux, ce n’est pas parce qu’il y a plusieurs décennies, les constructeurs français ont décidé de ne pas acheter leurs voitures sur le marché américain, qu’elles n’existent pas avec le pouvoir de nos jours … Ah l’éternel aveugle et l’égocentrisme américain ^^ Actuellement la France est le deuxième constructeur européen derrière l’Allemagne et dans le Top4 ou le Top5 dans le monde. Pour certains constructeurs européens comme les Français, les USA ne sont pas aujourd’hui un marché important. Les marchés importants sont l’Europe de l’Ouest à l’Est et surtout l’Asie. Remarque: En fait, Renault est présent et avec une grande place même sur le marché américain, car n’oubliez jamais que Renault est le propriétaire (caché) de Nissan. Et dans les championnats du monde de sport automobile, comme par le passé, la France est aujourd’hui encore à la place du pouvoir et de la domination. Pour tous les vrais fans objectifs et érudits sur les championnats du monde de sport automobile (le seul vrai niveau de hauteur bien sûr, la FIA), la France est même depuis plus de 50 ans LA SuperPuissance! Les constructeurs français de course, Renault Sport / Alpine pour Renault, Peugeot Sport pour Peugeot et Citroën Racing pour Citroën, ont gagné, gagné et vont gagner dans tous les domaines: F1, Rallye, Rallye-cross, type rallye africain, type série Le Mans, Endurance, Championnats internationaux de recrues, courses sur glace, etc. Lorsque les constructeurs français de course sont sur place, ils sont toujours ou souvent les maîtres tout simplement et sans arrogance mais juste réalité et objectivité sur les statistiques de victoires. C’est le moment pour vous d’ouvrir les yeux sur le monde réel qui vous entoure. La réalité et la vraie vie et les vraies routes et pistes de sport automobile ne sont pas une vertuual jeu vidéo ou un film hollywoodien irréaliste… Pour vous aider et pour votre véritable éducation rechercher sur ma chaîne mon autre vidéo sur un «Hommage aux voitures et moteurs de course français et leurs victoires depuis 50 ans»: https://www.youtube. com / watch? v = P82D_Rv8hWQ & t = 9s

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